國(guó)家衛(wèi)健委：將打造“1小時(shí)”救援圈（省內(nèi)或跨?。┑目罩嗅t(yī)療救援模式
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人民網(wǎng)北京9月11日電 （記者喬業(yè)瓊）近日，國(guó)家衛(wèi)健委官網(wǎng)發(fā)布《對(duì)十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第5669號(hào)建議的答復(fù)》。圍繞推動(dòng)完善規(guī)范化、信息化、現(xiàn)代化的航空醫(yī)療救援體系，答復(fù)中稱，將統(tǒng)籌不同區(qū)域的航空醫(yī)療救援需求，打造“1小時(shí)”救援圈（省內(nèi)或跨省）的空中醫(yī)療救援模式。
答復(fù)稱，2019年以來，國(guó)家衛(wèi)健委會(huì)同中國(guó)民航局等部門探索完善醫(yī)療機(jī)構(gòu)與通用航空運(yùn)營(yíng)單位間信息溝通、協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)航空醫(yī)療救援持續(xù)發(fā)展，先后印發(fā)《航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點(diǎn)工作實(shí)施方案》《關(guān)于深化航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點(diǎn)工作的通知》等文件，促進(jìn)了航空醫(yī)療救護(hù)快速發(fā)展。
一是開展航空醫(yī)療救護(hù)試點(diǎn)工作。國(guó)家衛(wèi)健委會(huì)同中國(guó)民航局動(dòng)態(tài)調(diào)整試點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，航空醫(yī)療救護(hù)試點(diǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)28個(gè)省份共160家醫(yī)療機(jī)構(gòu)。2019年至2024年，全國(guó)累計(jì)開展航空醫(yī)療救護(hù)飛行1.2萬小時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)病患及家屬1.67萬人次，有效保障了人民群眾生命安全。
二是推進(jìn)航空醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)。指導(dǎo)國(guó)家航空醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)基地（上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院）組織起草相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范，開展航空醫(yī)療救護(hù)專業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，推動(dòng)完善航空醫(yī)療救援業(yè)務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。
三是工作機(jī)制逐步建立。截至2024年底，共計(jì)10個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）的衛(wèi)生健康部門與民航管理部門建立常態(tài)化協(xié)作機(jī)制。同時(shí)，國(guó)家衛(wèi)健委積極指導(dǎo)各地建立航空醫(yī)療救援指揮調(diào)度協(xié)同聯(lián)動(dòng)等相關(guān)工作機(jī)制，四川已印發(fā)省級(jí)航空醫(yī)療救護(hù)聯(lián)合試點(diǎn)工作實(shí)施方案，其他?。ㄊ校┰陉懤m(xù)推進(jìn)。
就下一步工作目標(biāo)和計(jì)劃，答復(fù)稱，國(guó)家衛(wèi)健委會(huì)將以滿足人民群眾的醫(yī)療應(yīng)急需求為導(dǎo)向，會(huì)同中國(guó)民航局等相關(guān)部門，推動(dòng)完善規(guī)范化、信息化、現(xiàn)代化的航空醫(yī)療救援體系。一是完善航空醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)絡(luò)，健全服務(wù)保障體系。鼓勵(lì)地方政府和醫(yī)療機(jī)構(gòu)借鑒學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，因地適宜制定航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)方案，推動(dòng)構(gòu)建覆蓋廣泛、布局合理、功能完善的航空醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)絡(luò)。二是培養(yǎng)專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代化航空醫(yī)療救援隊(duì)伍，培訓(xùn)一批具備航空醫(yī)療救援所需的相關(guān)專業(yè)知識(shí)和能力，同時(shí)具有急診、重癥或院前醫(yī)療急救工作經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員。三是完善籌資和費(fèi)用分擔(dān)機(jī)制，探索政府財(cái)政、商業(yè)保險(xiǎn)、自費(fèi)支付、公益慈善基金等多渠道費(fèi)用負(fù)擔(dān)機(jī)制，同時(shí)政府指令性救援實(shí)行免費(fèi)。四是建立空地聯(lián)合機(jī)制，通過航空救援指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮調(diào)用停機(jī)坪、地面轉(zhuǎn)送車輛和救援人員。五是統(tǒng)籌不同區(qū)域的航空醫(yī)療救援需求，打造“1小時(shí)”救援圈（省內(nèi)或跨省）的空中醫(yī)療救援模式。
