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　　電動(dòng)自行車(chē)如何保養(yǎng)？該不該年檢？充電車(chē)棚利用率如何？近日，北京青年報(bào)記者走訪多個(gè)社區(qū)及電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)門(mén)店，發(fā)現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)的消防安全問(wèn)題上還有諸多難題亟待解決。

　　售后只有小修

　　電動(dòng)自行車(chē)該不該保養(yǎng)？

　　電動(dòng)自行車(chē)不像機(jī)動(dòng)車(chē)或新能源車(chē)，有定期保養(yǎng)服務(wù)和年檢年審要求�？梢哉f(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)的使用處于一種無(wú)管理狀態(tài)。

　　“這車(chē)我騎了兩年多，感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，但內(nèi)部有沒(méi)有毛病，我不懂電氣電路，怎么知道呢？”通州區(qū)銀河灣小區(qū)的一位電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主對(duì)北青報(bào)記者說(shuō)。

　　北青報(bào)記者致電雅迪、小牛、愛(ài)瑪?shù)榷嗉抑�名電�?dòng)自行車(chē)企業(yè)，詢問(wèn)其銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)是否有定期保養(yǎng)服務(wù)，車(chē)企客服均表示“有”。同時(shí)他們也都明確，保養(yǎng)服務(wù)的具體項(xiàng)目需要到服務(wù)點(diǎn)或銷(xiāo)售點(diǎn)咨詢。隨后，北青報(bào)記者致電雅迪、小牛、愛(ài)瑪電動(dòng)自行車(chē)的銷(xiāo)售門(mén)店或服務(wù)站，他們卻表示“沒(méi)有保養(yǎng)”。

　　“頂多給你擰擰螺絲，打打氣。”小牛電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店的服務(wù)員說(shuō)。愛(ài)瑪電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店的一位女工作人員表示：“只要電池用原裝的，絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。”

　　“車(chē)企做不了電池檢測(cè)，因?yàn)殡姵厥请姵貜S家提供生產(chǎn)的�！睒I(yè)內(nèi)人士稱，市場(chǎng)上電動(dòng)自行車(chē)的電池有多個(gè)品牌，不同品牌的電動(dòng)自行車(chē)使用的電池品牌并不同。

　　“電動(dòng)自行車(chē)起火主要是電池短路引起的，而短路的隱患都是在日常使用中就埋下了，日曬可能會(huì)導(dǎo)致線路老化，雨淋可能會(huì)導(dǎo)致短路，顛簸也可能導(dǎo)致一些電路從卡槽中掉出來(lái)，搭在別的線路上。這些問(wèn)題不打開(kāi)電池和電機(jī)檢測(cè)是不會(huì)知道的�！蓖ㄖ輩^(qū)消防救援支隊(duì)祁興龍說(shuō)。

　　報(bào)廢全憑感覺(jué)

　　強(qiáng)制年檢可不可行？

　　除了保養(yǎng)之外，電動(dòng)自行車(chē)該不該年檢也成了討論最多的話題。諸多車(chē)企工作人員告訴北青報(bào)記者，電動(dòng)自行車(chē)不需要年檢，出現(xiàn)故障后報(bào)廢就可以了。

　　事實(shí)上，有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制年檢的問(wèn)題，在幾年前就已經(jīng)得到了社會(huì)的關(guān)注。2018年山西晉城市政協(xié)民革委員會(huì)四支部就曾經(jīng)提出建議，希望能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車(chē)實(shí)行強(qiáng)制免費(fèi)年檢。電動(dòng)自行車(chē)年檢后，必須在明顯處粘貼由交管部門(mén)監(jiān)制備案的年檢標(biāo)識(shí)。

　　《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定中對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)年檢有明確規(guī)定，要求機(jī)動(dòng)車(chē)自注冊(cè)登記之日起，按照相應(yīng)車(chē)型的期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。不過(guò)，根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》新國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車(chē)分為三種：電動(dòng)自行車(chē)、輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，其中電動(dòng)自行車(chē)為非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，后兩者需要按時(shí)年檢，同時(shí)還要購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)制保險(xiǎn)。電動(dòng)自行車(chē)不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，并不在《道路交通安全法》的要求范疇內(nèi)。

　　堆雜物、停三輪車(chē)

　　充電車(chē)棚為何成擺設(shè)？

　　家住通州旗艦凱旋小區(qū)的張先生說(shuō)，他家樓上至少有3位鄰居有電動(dòng)自行車(chē)，經(jīng)常把電池拎上樓充電。為此，張先生將問(wèn)題反映給社區(qū)，居委會(huì)李書(shū)記表示，馬上會(huì)安排社區(qū)人員挨家挨戶摸排小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)的停放和充電情況，會(huì)報(bào)備和勸阻。

　　北青報(bào)記者在該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)棚內(nèi)有十多個(gè)充電口，不過(guò)車(chē)棚里充電的電動(dòng)自行車(chē)只有兩輛，有一半的位置被普通自行車(chē)、三輪車(chē)甚至雜物占據(jù)。李書(shū)記說(shuō)，該小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)棚利用率不高，有些車(chē)主覺(jué)得充電車(chē)棚離家太遠(yuǎn)，為了圖方便就把電池拿回家充電。小區(qū)充電點(diǎn)是以前自行車(chē)車(chē)棚改造的，所以也混停了很多自行車(chē)。

　　此外，北青報(bào)記者還走訪了多個(gè)小區(qū)，在東城區(qū)幸福家園小區(qū)、海淀區(qū)韋伯豪小區(qū)也發(fā)現(xiàn)有自行車(chē)、三輪車(chē)停在電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)棚的情況。

　　幸福家園小區(qū)的充電車(chē)棚內(nèi)設(shè)置了2個(gè)充電箱，每個(gè)充電箱有2條充電線，可分別供2輛電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電。然而車(chē)棚內(nèi)停滿了自行車(chē)，已經(jīng)擠占了充電區(qū)域，導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)無(wú)法充電。

　　物業(yè)工作人員劉龍介紹，現(xiàn)在小區(qū)已經(jīng)在規(guī)劃設(shè)置更多的充電樁，在完成測(cè)試后將會(huì)盡快投入使用，方便居民充電。但建成充電點(diǎn)之后如何管理，仍是一道難題。

　　文/記者 張子淵 實(shí)習(xí)生 劉萌 尹航 陳正雅